Bericht der IAA
IAA 2009
Der Schwerpunkt der diesjährigen Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt lag auf alternativen Antriebskonzepten. So konnte man bei den Automobilherstellern viele Studien mit Elektro- oder Brennstoffzellenantrieb finden. Auch auf dem Messestand der Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW) Hamburg konnten die Besucher einen Prototypen mit Brennstoffzellentechnik bewundern, denn das ECO-Team präsentierte seinen Pingu II. Die HAW Hamburg konnte einen deutlich größeren und besser gelegenen Hallenplatz nutzen als bei der letzten IAA. Dabei stellte sich das einzigartige Design des Pingu II als echter Blickfang heraus und weckte bei vielen Messegästen Interesse zu weiteren Details. Erstaunlicherweise gingen einige Interessenten davon aus, dass der Pingu II als Straßenfahrzeug und nicht für den Rennstreckeneinsatz konzipiert worden sei. Des weiteren wurden die üblichen Fragen bezüglich der technischen Daten, zum Beispiel nach der Höchstgeschwindigkeit, gestellt.
Die anwesenden ECO-Team-Mitglieder erklärten den Besuchern die Technik des Pingu II und die Idee des „Shell-Eco.marathon“. Wenn auch deutlich darauf hingewiesen wurde, dass der Pingu II sehr weit von einem Serienfahrzeug entfernt ist, ernteten die Konstrukteure eine Menge Anerkennung für ihr Engagement in dem zukunftsweisenden Projekt. Die IAA war für das ECO-Team ein großer Erfolg! Vielen Dank an alle Beteiligten.
Text: Ruben Westphal
Bilder: Homan Zarif